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我市6大交通項目列入《川陜革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》

　　從市交運局獲悉，國家發(fā)展改革委近日正式印發(fā)實施《川陜革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），西安-重慶高鐵、渠江航道升級改造、達(dá)州港作業(yè)碼頭、達(dá)州機場遷建以及研究建設(shè)達(dá)州宣漢、萬源通用機場等6個交通基礎(chǔ)設(shè)施項目進入規(guī)劃。這些項目編入《規(guī)劃》及逐步得到實施，將進一步助推老區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城際交通網(wǎng)絡(luò)，提升達(dá)州城市形象，進一步促進我市融入重慶經(jīng)濟、長江經(jīng)濟帶和成渝經(jīng)濟區(qū)。

　　據(jù)了解，西安-重慶高鐵，是渝西高速鐵路的一部分。渝西高速鐵路即重慶到西安的高速鐵路，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”中“包（銀）海通道”的重要組成部分，也是西三角（重慶、西安、成都）環(huán)形高速鐵路通道的一部分。渠江航道升級改造，即從國家四級航道提升為國家三級航道。渠江從我市渠縣三匯鎮(zhèn)起，自北而南流經(jīng)渠縣最南端的望溪鄉(xiāng)涼灘出境，進入廣安市，在合川縣城北渠河咀注入嘉陵江。渠江航運歷史悠久，上世紀(jì)五六十年代，交通運輸80%靠水運。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，渠江航道升級改造勢在必行，渠江航道升級改造后，1000噸的船舶可從達(dá)州直達(dá)長江，直通長江沿岸各大城市，改造后千里渠江瓶頸從此突破，渠江航道將成為一條黃金水道。隨著城市的發(fā)展，達(dá)州原河市機場已不能滿足達(dá)州機場的發(fā)展，遷建勢在必行。達(dá)州新機場位于達(dá)川區(qū)石板鎮(zhèn)觀音溝，新機場按照4C級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新機場跑道達(dá)2600米，航站樓面積1.1萬平方米，停機坪7個，成為川東北地區(qū)最大的民用機場，成為整個秦巴地區(qū)聯(lián)系外界最方便和快捷的交通走廊。新機場建成后將可輻射達(dá)州、萬州、廣安、安康、漢中、巴中、南充等地，并可開通更多國內(nèi)航班航線。目前，新機場建設(shè)正按計劃有序推進。（李自東　謝建榮）