為有效緩解達(dá)城紅旗路、荷葉街及紅旗大橋北橋頭車多人多混行問題，紅旗路荷葉街口人行天橋前期工程完畢，將于近日進(jìn)入開工建設(shè)，該座人行天橋是中心城區(qū)首座安裝有自動(dòng)扶梯過街的人行天橋。紅旗路荷葉街口人行天橋的建設(shè)將減小該片區(qū)行人橫穿公路安全隱患，提高本路口機(jī)動(dòng)車通行能力和效率，進(jìn)一步提升城市形象。
紅旗路、荷葉街及紅旗大橋北橋頭交叉口老城區(qū)和西外、南城聯(lián)系的重要通道，該片區(qū)道路狹窄，周邊居住居民較多，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集，車流匯集較大，人車混行頻繁，行人橫穿公路較普遍，機(jī)動(dòng)車通行能力較弱，市上經(jīng)過多方論證，決定在紅旗路荷葉街口修建人行天橋，并將此列入達(dá)城緩堵保暢工程之一。
這座人行天橋位于紅旗路和荷葉街交叉口，跨越荷葉街、紅旗路。該人行天橋采用雙工字形設(shè)計(jì)，此人行過街天橋首次設(shè)計(jì)了自動(dòng)扶梯，同時(shí)也設(shè)計(jì)了步行石梯和自動(dòng)扶梯并存雙模式。人行天橋設(shè)計(jì)橋?qū)?.5米，梯步設(shè)計(jì)寬度2.5米，橋下凈空高度不低于5米，自動(dòng)扶梯寬度1.5米；人行天橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為單箱單室結(jié)構(gòu)，橋梁下部橋墩采用鋼管混凝土橋墩。為了增強(qiáng)紅旗路荷葉街口人行天橋城市景觀，該天橋主橋鋼箱梁每側(cè)各設(shè)置兩條LED護(hù)欄管燈帶，梯步和坡道鋼箱梁每側(cè)各設(shè)置1條LED護(hù)欄管燈帶，橋墩位置各布置3個(gè)LED節(jié)能投射燈，讓天橋更加靚麗多姿。
市政工程處一負(fù)責(zé)人介紹說，紅旗路荷葉街口人行天橋工程還預(yù)留有再建橋址位置，屆時(shí)再根據(jù)城市的發(fā)展，紅旗路、荷葉街、紅旗大橋北橋頭路口車流人流量情況實(shí)施增建，讓紅旗路荷葉街口人行天橋形成四方通道天橋。
